您现在的位置:
首页> 汽车 >降至29万的讴歌RDX,明明不错,月销仅95台,相比奥迪Q5

降至29万的讴歌RDX,明明不错,月销仅95台,相比奥迪Q5

日期:2019-10-21 10:09:04

Acura rdx已跌至29万元,显然很好,每月仅销售95台。与奥迪q5相比有什么不同?

汽车市场不景气,豪华车市场根本不受影响。根据最新发布的数据,截至8月,国内豪华车销量达到141.6万辆,同比增长10.9%,而国内狭义乘用车销量同期下降8.9%。可以看出,每个人仍然喜欢豪华车,而且越来越喜欢它们。以奔驰、宝马和奥迪为首的一线奢侈品牌在中国“越来越受欢迎”。去年8月,梅赛德斯和宝马销量超过46万辆,奥迪接近43万辆,雷克萨斯、沃尔沃和凯迪拉克销量相当不错。我只是看着我的对手卖得很好,但赞美仍然卖不出去。这在中国市场是相当“另类”的,而且不合适。

根据我们获得的数据,截至8月份,讴歌售出了941辆tlx-l汽车、3463辆讴歌rdx汽车、3889辆讴歌cdx汽车和381辆家庭旗舰suv汽车。总销量还没有突破1万辆。讴歌与其竞争对手之间的差距显而易见。

我们在这里谈话的焦点是Acura rdx。这款suv有望引领Acura开拓国内市场。然而,销售量现在正在下降。最近两个月,销售量甚至出现了垂直下降,7月份售出了129台,8月份不足100台。只卖出了95套。今年的总销售量是3463台。与梅赛德斯-奔驰glc、奥迪q5l和宝马x3相比,前三大中型豪华suv去年8月分别售出92,632辆、78,393辆和76,838辆,月销量约为10,000辆。就连同样是日本豪华suv的英国菲尼迪qx50在去年8月也售出了13510辆汽车。

那么,赞美rdx和竞争对手有什么不同,这使得它如此不受消费者欢迎?

首先,价格:Acura rdx的价格在328,000-438,000之间。以2.0t的入门级型号为例,指导价为328,000,折扣价约为290,000。在“二线”中型豪华suv阵容中,这一价格属于主流水平。与入门级车型相比,沃尔沃xc60和凯迪拉克xt5几乎处于同一水平,价格略低于“一线”豪华suv奥迪q5l入门级版本。这意味着称赞rdx的价格没有明显的优势。

在阅读了价格,然后看了“设备”,我们比较了奥迪q5l入门级版本40 tfsi与进步版。在价格便宜的前提下,Acura入门级2.0t免费版有车道偏离警告、车道保持、全速自适应巡航、7英寸液晶仪表、真皮座椅、led大灯等多种配置。缺点是没有倒车图像和倒车雷达。幸运的是,后来安装的成本并不太高,但是原来的工厂并不总是显得太仁慈而不能给设备。在配置方面,赞美rdx显然有优势。

真正的缺点在于,包括入门级版本在内,三种中低价车型都是两轮驱动版本。尽管奥迪q5l已经缩水,但它仍然是整个系统中标准及时的四轮驱动系统。这是重要的区别。

就功率而言,Acura rdx配备了2.0涡轮增压发动机,最大输出功率为195kw/380nm,变速箱为10at。100公里加速仅需7.2秒。与奥迪q5l入门级2.0t最大功率输出140kw/320nm相比,配备7速双离合器变速箱,打破速度限制需要8.6秒,颂扬rdx重新获得一套加速性能。

与尺寸相比,Acura rdx的长度、宽度和高度分别为4752/1926/1668毫米,轴距为2750毫米,加长奥迪q5l的长度为4753毫米,但轴距高达2903毫米,就实际乘坐空间而言,172厘米体验者调整了驾驶员前方的坐姿,坐在颂扬rdx的后面,头上有三个手指,腿上有两个拳头。q5l的头上有四个手指,腿上有两个以上的拳头。显然奥迪q5l有优势。

购买豪华suv也很重要,即设计是否符合主流美学,是否豪华。赞美rdx的设计认可度仍然很高,尤其是在中央控制方面。它非常赞美和独特。然而,至少到目前为止,我还没有完全适应这种风格。我不知道有多少人和我有相似的观点。虽然奥迪q5l并不惊艳,但至少它很容易被接受。

其次,非常非常重要的一点是,作为一个奢侈品牌,其知名度和认可度显然不仅仅比奥迪差一点点,或许这也是讴歌难以开拓中国市场的关键。为什么要花数万甚至数十万美元购买豪华suv,而不是普通的中型suv?这是因为它看中了奢侈品牌带来的心理满足感及其更高的品质。显然,作为一个奢侈品牌,讴歌仍然需要考虑如何定位和宣传自己。不要让车主开车出去。当朋友问起时,它也需要大量的唾液。据介绍,这是一款产于北美的高端本田品牌讴歌(Acura)品牌的豪华suv,拥有良好的操控能力和同级别的最丰富的配置。

另一辆豪华suv被冷落,销量降至29万辆,但每月仅售出95辆。为什么不能卖?是关于赞美rdx的。最后,如果你的汽车购买预算在29万到40万之间,你会考虑购买Acura rdx吗?还是奥迪q5l?欢迎留言讨论。


上一篇:电影《我和我的祖国》总票房达到25亿

下一篇:本周美元遭遇抛售 连续两周跌幅